Julián Villarrubia : Hoy es Nochebuena …

Hoy es Nochebuena, noche de paz, noche de amor. Todo esta noche es espiritual, armonioso, fraternal.

 

Una noche feliz para los que se reúnen después de mucho tiempo sin verse y triste para los que ya no lo hacen pero una noche que a todos une en su espiritualidad. En mí camino hacia el Dakar 2010 estoy pasando muchos momentos espirituales, hoy sin llegar más lejos. Desde las 6 A.m. estoy en marcha. He recogido la ropa tendida y

he hecho lo propio con otra lavadora, he fregado los “cacharros” y de paso toda la cocina y ahora me siento a escribir mientras espero que se lleguen las 8:30 a.m. para ir a la cámara de comercio a por un “documento A.T.A.” que no sé que es pero bueno, para que comprendáis el porqué me voy unos días atrás y así algunos van entendiendo en qué consiste el rally Dakar.15 de Mayo- Rafa Pons, mí amigo y patrocinador, propietario de la empresa MEDITERRANEA-EVEREST me dice: Juli, este año volvemos al Dakar, yo te lo pago.

17 de Septiembre- Compramos la Yamaha que Jesús Calleja llevó en el rally faraones 2007 para entrenar.

25 de Octubre- Rafa me comunica que le deben una enorme cantidad de dinero y que no puede seguir dándome mientras el no cobre. Llevamos invertidos más de 28000€ y me queda casi lo mismo para poder continuar. No puedo ir al Dakar.

4 de Diciembre- Rafa consigue un poco de dinero, el suficiente para poder hacer la moto e ir al Dakar pero en unas condiciones miserables, sin asistencia, sin casi repuesto, y sin la preparación necesaria para una prueba de esta envergadura, pero voy.

11 de Diciembre- Jorge Velayos comienza a fabricar mí moto con retales de la de entrenamiento ( no hay presupuesto para una nueva)
Yo he retomado mí preparación física y lo hago de manera salvaje arriesgando demasiado a una lesión por sobreesfuerzo.

18 de Diciembre- Jorge termina la moto y tras probarla se marcha al hospital, esa misma mañana intervienen a su hija de un tumor adherido a la médula. A la misma hora su padre es ingresado de urgencia tras sufrir un infarto, pero el tío termina mí moto.

21 de Diciembre- Mis amigos Vicen y Brian van a Barcelona a por la moto ya que yo trabajo y me es imposible. Ellos mismos dejarán la moto en GUERRERO SPORT, mí taller de confianza regentado por Ernesto. Allí comienzan a desmontarla para meterla en una caja, requisito imprescindible para enviarla por avión.

22 de Diciembre- Durante todo el día trabajamos hasta cinco personas en la preparación de la moto. Adhesivos, desmontaje de tanques, montaje de mousses en los neumáticos…
A las 9 A.m. estoy en la gestoría con la documentación para que presenten esta antes de las 10 A.m. en tráfico y así que al día siguiente esté matriculada para llevar la moto al aeropuerto sin problemas.

23 de Diciembre- A las 7 A.m. recojo neumáticos que llegan con un día de retraso y que debo meter por los rincones de la caja para disponer de ellos durante el rally. Los “incrustamos” junto a la tienda de campaña, el colchón hinchable, el cajón de repuestos y otro sin fin de “cachivaches” que creo necesarios para mí periplo por Sudamérica.
A las 8:30 A.m. estamos cargando Ernesto y yo la moto a mí furgoneta pero no cabe así que nos vamos con las puertas abiertas hasta el aeropuerto (lloviendo por cierto) allí, Manoli, una trabajadora ya está al corriente de la situación y me espera para acompañarme al almacén donde revisan todo lo que llevo por un scanner para asegurarse de que no hay nada “peligroso”.
Tras varias horas de espera y cuando ya parece que todo está correcto volvemos a la oficina para pagar el porte dejar todo claro.
Nos marchamos pero 10 minutos después me llama manoli pidiéndome la documentación de la moto porque en aduanas no autorizan la salida sin esta (Jorge desde Barcelona envió otra moto hace 15 días sin ningún requisito) Llamo a la gestoría…no tengo matrícula (¿Qué?) Según nos cuenta el encargado de mí documentación: ayer no me aceptaron presentarla porque no estaba claro si paga impuestos.
Por favor, te llamo a la una y te vas a hacienda a la misma secretaria que ayer “dices” que no te autorizó y hoy sin ningún problema sí te autoriza.
Llamo a Manoli, no tengo documentación, envío factura de compra para demostrar que la moto es mía y legal. Me llama Manoli: Julián, lo lamento pero en aduanas no aceptan la moto sin los originales. Creo (me dice) que les hemos” tocado” las narices porque nunca me han puesto tantas pegas pero como se marchaban ya y les he hecho volver…
¿Puedo recoger la moto y llevarla a otro aeropuerto para enviarla? No, la tienen retenida porque es una motocicleta indocumentada y no saben si es de contrabando. Queda bloqueada hasta presentar la documentación con matrícula. Ya no podrá salir hasta el 28 sí presentas antes de las 10 la documentación, de no ser así saldrá el 29 y no sé que día llega a Buenos Aires.
Llamo a la gestoría:¿A qué hora tendré la documentación el Lunes? Con suerte a la una.

23 de Diciembre- 14:30 P.m. Estoy con Ernesto tomando una cerveza al lado del taller, él, con la cabeza entre las manos me dice que le duele mucho todo esto. Que porqué la burocracia puede destrozar los sueños de las personas. Yo, viéndole abatido le digo: No pasa nada, es sólo dinero, es material.
El único culpable de la situación soy yo por hacer las cosas así. Por tener sueños sin dormir y por dormirme mientras sueño.

Hoy es Nochebuena, noche de paz, noche de amor, una noche sobre todo espiritual.

FELIZ NAVIDAD A TODOS
El Lunes 28…más (ya sabéis, el show debe continuar)